Robusni radni četverkotač potpuno nove generacije dolazi s jednim od najsnažnijih motora u klasi 500 i obiljem modernih tehnologija. Visoka pouzdanost i izvrsne terenske sposobnosti čine ga univerzalnim radnim strojem za mnoga područja.
Segway AT5 pokreće jedan od najsnažnijih motora u klasi od 500 cm3 / 39 KS. Zahvaljujući tome, AT5 ima više nego dovoljno snage da savlada zahtjevne dionice, složene terene i vuče teške terete.
Potpuno automatski mjenjač vodeće kanadske tvrtke CVTech učinkovito bez ikakvih prekida odmah prenosi pogonsku snagu motora odmah na kotače, osigurava potpuno uglađenu vožnju i poboljšava potrošnju goriva.
Okvir je izrađen od krom-molibden čelika i stoga je mnogo čvršći od okvira izrađenog od uobičajeno korištenih čelika. Čvrst i izdržljiv okvir jamči stabilnost i precizno upravljanje.
S velikom svjetlosnom snagom od 30 000 lm, svjetla AT5 su 60% učinkovitija od uobičajenih halogenih svjetala. Ova izuzetno snažna LED svjetla visoke razlučivosti uvijek će vam s pouzdanjem pokazati put do cilja.
Snažne hidraulične disk kočnice jamče pouzdano i učinkovito kočenje s visokom sigurnošću i trenutačnim učinkom kočenja.
AT5 neće zaustaviti ni najzahtjevniji teren. Zahvaljujući dva 100% blokadama diferencijala i pogonu na sva kotača s terenskom redukcijom, sposoban je svladati strmine na odgovarajućoj površini s usponom sve do 39°.
Snažan motor, visoka trakcija i pogon na sva kotača - Segway AT5 L bez problema vuče i vrlo teške terete, čak i u teškim uvjetima, na mekim travnatim površinama ili šumskim šljunčanim stazama.
| Tip: | četverotaktni jednocilindrični DOHC |
| Zapremina: | 499 cm³ |
| Snaga: | 39 KS |
| Okretni moment: | 44 Nm |
| Sustav goriva: | EFI - BOSCH elektronsko ubrizgavanje goriva |
| Hlađenje: | tekućinom |
| Pogon: | 2x4 / 4x4, električno preklopljiv |
| Mjenjač: | automatski CVT, P / R / N / L / H |
| Motorna kočnica: | da |
| Prednji diferencijal: | da, s električnom blokadom |
| Mogućnost uspona: | do 81% (39 stupnjeva) |
| Okvir: | visoko čvrsti okvir od krom-molibden čelika |
| Servo upravljač: | ne |
| Ovjes: | Prednji: dvostruki A-krakovi / Stražnji: dupli A-krakovi sa stabilizatorom |
| Opružni sustav: | potpuno podesivi plinsko-tekućinski amortizeri s progresivnim oprugama |
| Hod: | naprijed: 180 mm / straga: 200 mm |
| Kočnice: | hidraulični diskovi |
| Kotači: | 12" čelične diskovi |
| Gume: | prednje 24 x 8 - 12 / stražnje 24 x 10 – 12 |
| Ukupna duljina: | 2160 mm |
| Ukupna širina: | 1180 mm |
| Ukupna visina: | 1230 mm |
| Međuosovinski razmak: | 1300 mm |
| Razmak od tla: | 255 mm |
| Suha težina: | 355 kg |
| Prednji nosač: | čelične, nosivosti 40 kg |
| Stražnji nosač: | čelične, nosivosti 60 kg |
| Spremnik goriva: | 19 l |
| Smart Commanding System: | ne |
| Zaslon: | digitálny, multifunkčný, LCD |
| Smart-Moving App: | ne |
|
Električno vitlo, blokada prednjeg diferencijala, digitalni višenamjenski zaslon, Full-LED osvjetljenje, prednji zaštitni okvir, čelične kotači 12", gume 24", podesivi amortizeri s progresivnim spiralnim oprugama, retrovizori. |
| Homologacija: | T3b / off-road |
| Vozačka dozvola: | grupa B ili B1 (osobni automobil) |
Fotografije i slike stroja možda neće odgovarati stvarnom dizajnu za Hrvatsko tržište. Uvoznik zadržava pravo promjene specifikacija.
